新「xin」2备用‘yong’网址:财联社汽 qi[车(che)早报【12月【yue】16日】

国家统计局:11月汽车行业缺芯状况有所缓解 产量同比下降7.1%

12月15日,国家统计局新闻发言人付凌晖表示,11月份汽车行业缺芯的状况有所缓解,汽车产量同比下降7.1%,降幅比上月收窄1.2个百分点。

乘联会秘书长崔东树:近期全球新冠肺炎疫情逐渐好转,乘用车市场生产、批发有所改善,乘用车市场芯片供给最黑暗的时刻已经过去。

新能源汽车11月出口增长贡献度32.9%

12月15日,中汽协统计分析, 11月,汽车出口同比保持快速增长,其中新能源汽车出口增长贡献度为32.9%;1-11月,汽车企业出口179.3万辆,同比增长1.1倍。

财联社汽车:中国汽车完整的工业产业链所带来的供给优势,在海外疫情影响下被进一步放大。

乘联会:12月第二周乘用车市场零售日均5.2万辆 同比下降9%

12月15日,乘联会发布数据,12月第二周总体狭义乘用车市场日均零售5.2万辆,同比下降9%,相对今年11月第二周增长17%,表现相对改善。12月前两周总体数据达56.1万辆,日均4.7万辆,同比下降12%,环比11月同期增长11%。

乘联会:今年年底的燃油车由于销量的惯性,仍然有增长的空间。

华晨汽车:按照沈阳市中级人民法院裁决 估计集团最高损失约13.91亿

12月15日,华晨汽车公告称,有关哈尔滨银行人民币3亿元诉讼审讯判决书、中国光大银行(601818)人民币4.9亿元诉讼审讯判决书、中国光大银行人民币18.18亿元诉讼审讯判决书及中国光大银行人民币1.56亿元诉讼审讯判决书,于本公布日期,按照沈阳市中级人民法院作出之裁决,估计集团的最高损失约为13.91亿元。此外,华晨汽车发布公告称,延迟发布2020年业绩,将继续暂停买卖,直至另行通知。

财联社汽车:华晨的破产重整之路走得有些迷茫。

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牛创新能源已完成A轮融资 明年9月首款车型下线

小牛电动车、牛创新能源创始人李一男12月15日透露,牛创新能源已完成A轮融资,IDG资本等参投,中文品牌名为“自游家汽车”,目前常州工厂正进行产线的最后调试,明年9月首款产品正式下线交付。

财联社汽车:一群“后浪”们正对着新能源市场虎视眈眈。

瞄准B端出行市场 盒子汽车发布首款量产车型BM-400

12月15日,盒子汽车正式发布首款量产车型BM-400,及后续将要推出的BM-600。其中BM-400主打专车、网约车、出租车市场,计划在2023年实现量产; BM-600则针对中高端租赁市场,满足高品质出行需求,预计在2024年量产上市。据悉,BM-400车型目前已经获得42000台意向订单。

财联社汽车:对于车企而言,向出行服务商转型已是大势所趋,盒子汽车能否实现一骑绝尘?

莲花集团CEO:2022年电动汽车将占中国市场份额30%

吉利旗下莲花集团CEO冯擎峰12月15日表示,2022年电动汽车将占中国市场销量的的30%,或更高。按照计划,莲花首款面向大众市场的纯电市场将在明年实现国产。此前,冯曾预计,莲花电动车型每年全球交付量将达到12万至15万辆,其中一半左右来自中国市场。

财联社汽车:面对庞大的电动车市场,莲花显然不愿错失市场红利。

下一代沃尔沃XC90或被命名为Embla

12月15日,据外媒报道,基于沃尔沃汽车全新纯电平台打造的下一代XC90,或将被命名为Embla,预计于2022年亮相。沃尔沃汽车旗下Polestar 3同样出自这一全新纯电平台,但不太可能与下一代XC90共享动力系统。

财联社汽车:全新XC90的推出,对沃尔沃在2030年实现全面电动化的目标意义深远。

(财联社记者 刘阳整理/点评)

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